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lundi 23 novembre 2009

Attention : modification du cheminement des entrées et sorties de la gare St Lazare à partir du mercredi 25 novembre

Les travaux de rénovation de la gare de Paris Saint Lazare se poursuivent. Ces derniers obligent à modifier périodiquement les cheminements des entrées et sorties de la gare. A partir du mercredi 25 novembre 2009, et pour une durée de 2 ans, les travaux entreront dans leur 2ème phase, ce qui impliquera une nouvelle modification des cheminements des entrées et sorties de la gare. De ce fait, un dispositif spécifique basé sur des codes couleurs sera mis en place, afin de pré orienter les usagers à l'extérieur de la gare, pour limiter les croisements de flux sur la plateforme. Chaque passage sera équipé d'une sonorisation, de vidéo surveillance, et de signalétiques pour orienter vers les lignes de métro, bus et taxi.
  • La couleur jaune concernera les trains en provenance ou à destination de St Cloud, Versailles rive droite, St Nom la Bretèche, Nanterre-Université et Cergy le Haut. Les entrées et sorties s'effectueront par la cour de Rome, avec la remise en service des escaliers d'honneur comprenant 2 escaliers fixes, et 2 escaliers mécaniques. Une nouvelle entrée rue de Rome sera mise en service, équipée d'un escalier mécanique.
  • La couleur bleue concernera les trains en provenance ou à destination d'Ermont-Eaubonne, Pontoise, Boissy l'Aillerie, Gisors, Mantes la Jolie via Conflans et Mantes la Jolie via Houilles-carrières. Les entrées et sorties s'effectueront par la rue Intérieur, avec la mise en service de 2 escaliers fixes, et un escalier mécanique.
  • La couleur rose concernera les trains en provenance ou à destination de la Haute et Basse Normandie. Les entrées et sorties s'effectueront par la cour du Havre par un escalier fixe, et un escalier mécanique. Début 2010, un ascenseur pour les Personnes à Mobilité Réduite (PMR) sera mise en service côté cour du Havre.
Note : En heure de pointe, les trains à destination de Gisors et Mantes la Jolie via Conflans partirons des voies roses. De même certains TER Normands partirons des voies bleues.
(Cliquez sur l'image pour la voir en plus grand)

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En plus du dispositif existant, des écrans d'informations supplémentaires seront installés.
  • Cour de Rome : installation d'un tableau d'information conjoncturelle pour donner des informations sur le trafic en temps réel.
  • Rue intérieure : installation de 4 écrans d'informations (Ile de France et Grandes Lignes)
  • Cour du Havre : installation de 4 écrans d'informations (Ile de France et Grandes Lignes)
  • Quai transversal : installation de 2 écrans circulaires à leds.
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Franck du comité

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1 commentaire:

  1. J'espère que l'architecte responsable des travaux ne sera pas le même hurluberlu qui a réalisé les cheminement desservant les accès lignes 14 , sous la bulle de plexi de la cour de Rome . Pour être franc , cet aménagement est une réelle preuve d'incompétence .

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