Trop c'est trop !!!!

Bonjour à tous,

Trop c'est trop ! Hier soir, lundi 28 septembre, ceux d'entre vous qui ont voulu emprunter le train n° 850053 de 18h33 ont été condamnés à prendre une fois de plus le suivant, car ce fameux train a encore été supprimé, ceci en raison d'une absence de matériel ! Hé oui, il n'y avait pas de matériel disponible pour ce train !

Voici donc, ci-dessous, le mail que je viens d'adresser aux responsables de Paris Saint-Lazare mardi 29 septembre :

Bonjour, 

Trop, c’est trop ! Hier soir, à 18h15, le train n° 850053 de 18h33 à destination de Vernon était déjà affiché comme supprimé !

Je suis donc allée à l’accueil demander les raisons de cette nouvelle suppression de train : il m’a été répondu qu’il n’y avait pas de matériel disponible !!!

C’est tout simplement scandaleux et inadmissible ! Pas de matériel disponible et une fois de plus pour ce train !

Comment se fait-il que vous n’ayez pas de matériel disponible au point de supprimer un, voire des trains, et toujours les mêmes ? Car chaque soir, j’entends les annonces indiquant que tel et tel train est supprimé, et il s’agit toujours des mêmes.

Une annonce en gare invitait les usagers du train supprimé à emprunter le train n° 850007 de 18h53 à destination de Rouen, or, ce train non seulement s’est transformé immédiatement en bétaillère, mais encore est parti avec 6 minutes de retard.

Il se trouve que j’avais un rendez-vous que j’ai dû annuler, et je ne vous cache pas que je suis très en colère, car les usagers de ce train et moi-même avons le sentiment d’être des marionnettes. Pas de matériel, alors on supprime tout simplement le train, sans penser à la gêne occasionnée aux usagers, et cela tombe quasi systématiquement sur ce train-là !

N’aurait-il pas été judicieux, sachant qu’il n’y avait pas de matériel pour ce train, de demander au train n° 13119 de 18h30 à destination de Vernon et de Rouen de faire exceptionnellement des arrêts supplémentaires à Mantes, Rosny et Bonnières ? 

Nous avions pourtant évoqué ce point lors de notre réunion du 20 juillet 2015. 

Nous vous demandons donc, lorsque ce train n° 850053 de 18h33 est supprimé d’office pour absence et / ou panne de matériel, de bien vouloir prendre toutes les mesures nécessaires de façon à ce que le train n° 13119 de 18h30 à destination de Vernon et de Rouen fasse des arrêts supplémentaires à Mantes, Rosny et Bonnières. Cela s’est déjà produit, cela peut encore se produire.

Les usagers et moi-même constatons que nous devons subir des suppressions de trains à répétition en raison d’une absence/panne de matériel, mais lorsque le contrôleur passe demander la présentation du titre de transport, si nous invoquons l’absence de titre de transport, en représailles à tous les désagréments que nous subissons, le contrôleur ne l’acceptera pas, il nous infligera une amende !

Or, nous n’avons plus envie de subir ce genre de désagréments qui, avec un peu de bonne volonté, pourraient être évités par des arrêts supplémentaires du train n° 13119 de 18h30. 

Bon courage à tous pour la suite. 

Sylvie 
Vice-présidente du Comité de défense des Usagers des Gares de l'Ouest francilien 

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