Usagers des TER Normands, des Corails Intercité et même des Transiliens Paris-Mantes via Houilles, vous avez sûrement remarqué que la circulation des trains est difficile dans le secteur de La garenne Colombes depuis le 19 juillet dernier. C'est la conséquence des travaux du prolongement de la ligne 2 du tram (T2), entre La Défense et le Pont de Bezons, dont la mise en service est prévue pour la fin 2011. Ces travaux nécessitent l'interruption de la circulation des trains entre Bécon les Bruyères et La Défense, jusqu'au dimanche 10 août 2008. Des navettes ferroviaires circulent entre Paris et Bécon, et les trains à destination de St Nom la Bretèche ont pour origine et destination La Défense.
Afin de relier Paris le plus rapidement possible, en évitant le transbordement par autocars entre Bécon les Bruyères et La Défense, les trains origine et terminus Versailles rive droite sont détournés par La Garennes Colombes, en empruntant les voies des trains pour Nanterre. A La Garennes Colombes, ces trains se raccordent sur les voies Paris-Mantes via Houilles sur un petit kilomètre, avant de partir sur le raccordement dit de "La Folie", qui raccorde lui-même dans le secteur de La Défense. Evidemment les horaires ont été appliqués pour qu'aucuns trains ne se gênent. Mais il suffit qu'un train parte en retard de Paris, ou qu'il soit gêné par un train pour Nanterre ou Cergy, pour qu'il ne soit plus dans son sillon horaire. Donc inévitablement ce retard aura des répercutions sur les trains circulant sur l'axe Paris-Mantes via Houiles dans les 2 sens de circulation. D'après les constations, ces retards sont quotidiens. Allé encore 2 semaines à tenir !
Franck
Le blog usagersgares a été créé par le Comité des usagers des gares de Rosny, Bonnières, Port-Villez, Mantes la Jolie, Mantes la Ville et Bréval. Ce blog a pour objectif de rassembler, de mobiliser et de fédérer la communauté des usagers des transports de l’ouest Francilien. Découvrez l'annexe du blog contenant documents audios & vidéos : http://annexemedia.blogspot.com Découvrez notre forum : http://usagersgares.asrun.eu Pour nous contacter : usagersgares@aol.com
Découvrez le blog de l'Assemblée des Associations des Usagers de Paris Saint Lazare - AAUPSL
http://aaupsl.blogspot.com
Cette Assemblée permet aux associations de défense des usagers des diverses lignes aboutissant à Paris Saint-Lazare, de mettre en œuvre une démarche commune et solidaire au niveau d’un territoire élargi tout en respectant l’identité et les objectifs de chaque association adhérente.
Les associations membres sont : Bueil à Toute Vap’Eure (27) - Le Comité des usagers du Mantois (78) et l’AVUC Dieppe (76).
Cette Assemblée permet aux associations de défense des usagers des diverses lignes aboutissant à Paris Saint-Lazare, de mettre en œuvre une démarche commune et solidaire au niveau d’un territoire élargi tout en respectant l’identité et les objectifs de chaque association adhérente.
Les associations membres sont : Bueil à Toute Vap’Eure (27) - Le Comité des usagers du Mantois (78) et l’AVUC Dieppe (76).
Signez la pétition : non au stationnement payant à Bonnières
La municipalité de Bonnières sur Seine a l'intention de rendre le parking de la gare payant. Face à cette injustice, le Comité propose de signer la pétition en ligne. Merci de signer la pétition, et divulguez la auprès de vos contacts.
Pour signer la pétition cliquez sur le lien suivant :
http://www.petitionpublique.fr/?pi=PPB78270
Note : Il n'y pas de doublon avec les personnes ayant signé la pétition sur papier.
Pour signer la pétition cliquez sur le lien suivant :
http://www.petitionpublique.fr/?pi=PPB78270
Note : Il n'y pas de doublon avec les personnes ayant signé la pétition sur papier.
mardi 29 juillet 2008
vendredi 25 juillet 2008
INFO OU INTOX ?...
Hier soir, le train de 18h25 au départ de Paris SL a fait un arrêt intempestif en gare de Houilles et est resté à quai sans aucune information. Au bout de quelques minutes, des usagers voyant passer du personnel de la SNCF sur le quai, ont ouvert les portes du train pour obtenir des informations. Personne n'avait l'air de comprendre les raisons de notre arrêt. Un agent de la SNCF a commencé par nous dire qu'il y avait un problème technique, un autre a déclaré qu'un usager avait tiré abusivement le signal d'alarme et que le train allait repartir.
12 minutes plus tard, le chauffeur a fait une annonce en disant qu'un signal d'alarme avait été tiré abusivement, obligeant à l'arrêt du train, et avec humour, a demandé que l'on veuille bien ne plus tirer le signal d'alarme...
Arrivés à Mantes à 19h25, le contrôleur a fait une annonce dans le train, invitant les usagers à en descendre et à prendre la correspondance pour Bonnières au quai C, laquelle devait arriver d'ici 5 minutes. En effet, quai C, nous avons pris le train de 18h53 au départ de Paris.
Alors, info ou intox, tirage abusif du signal d'alarme ou effectivement panne technique ? En effet, nous avons dû changer de train pour pouvoir enfin arriver à Bonnières à 7h45, soit avec 35 mn de retard... et dans des trains bondés, dans lesquels la chaleur donnait envie d'arriver au plus vite à la maison !
Sylvie
12 minutes plus tard, le chauffeur a fait une annonce en disant qu'un signal d'alarme avait été tiré abusivement, obligeant à l'arrêt du train, et avec humour, a demandé que l'on veuille bien ne plus tirer le signal d'alarme...
Arrivés à Mantes à 19h25, le contrôleur a fait une annonce dans le train, invitant les usagers à en descendre et à prendre la correspondance pour Bonnières au quai C, laquelle devait arriver d'ici 5 minutes. En effet, quai C, nous avons pris le train de 18h53 au départ de Paris.
Alors, info ou intox, tirage abusif du signal d'alarme ou effectivement panne technique ? En effet, nous avons dû changer de train pour pouvoir enfin arriver à Bonnières à 7h45, soit avec 35 mn de retard... et dans des trains bondés, dans lesquels la chaleur donnait envie d'arriver au plus vite à la maison !
Sylvie
mercredi 16 juillet 2008
Avant de sortir vos palmes, préparez vos godillots
Rendons hommage à COMBUS qui prend soins de nos petits pieds , grâce à eux nous avons commencé vendredi dernier pour la 5 ème édition notre périple de 2 mois de marche à pieds à travers la ligne 5 plus que certains de mes collègues de voyage connaissent sous le nom de « boucle de LIMETZ ».
Ne manquez pas de nous encourager au bord des routes
Marc
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