Découvrez le blog de l'Assemblée des Associations des Usagers de Paris Saint Lazare - AAUPSL

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Cette Assemblée permet aux associations de défense des usagers des diverses lignes aboutissant à Paris Saint-Lazare, de mettre en œuvre une démarche commune et solidaire au niveau d’un territoire élargi tout en respectant l’identité et les objectifs de chaque association adhérente.
Les associations membres sont : Bueil à Toute Vap’Eure (27) - Le Comité des usagers du Mantois (78) et l’AVUC Dieppe (76).

Signez la pétition : non au stationnement payant à Bonnières

La municipalité de Bonnières sur Seine a l'intention de rendre le parking de la gare payant. Face à cette injustice, le Comité propose de signer la pétition en ligne. Merci de signer la pétition, et divulguez la auprès de vos contacts.

Pour signer la pétition cliquez sur le lien suivant :
http://www.petitionpublique.fr/?pi=PPB78270

Note : Il n'y pas de doublon avec les personnes ayant signé la pétition sur papier.

samedi 27 juillet 2013

La direction de Paris Saint Lazare continue à nous prendre pour des boeufs et des imbéciles

Hier soir, vendredi 26 juillet, jour de départ en vacances, le train maudit de 18h33 était déjà affiché comme étant supprimé lorsque je suis arrivée à la gare à 18h20. Une annonce en gare nous indiquait que ce train était supprimé en raison d'un problème matériel, et nous invitait à prendre le train de 18h50 à destination de Rouen. A l'accueil, personne comme toujours n'était informé de quoi que ce soit, et une usagère m'a précisé qu'il s'agissait en fait d'une absence de chauffeur. Alors, avarie de matériel ou avarie de chauffeur, ou encore les deux ?

Le pire néanmoins était à venir : à peine mis à quai, le train de 18h50 se transformait en bétaillère ! Il s'agissait d'un train Bombardier COURT ! Destiné à emmener non seulement les usagers de deux trains à la fois, mais aussi des gens qui partaient en vacances ! Nous avons voyagé dans des conditions déplorables, des usagers assis par terre, dans les escaliers, dans les couloirs, avec vélos et bagages de toute sorte ! L'amie avec laquelle je voyageais était d'autant plus en colère que le train de 18h50 avait été un train long tout au long de la semaine, et que ce vendredi de départ en vacances, c'était un train court !

J'en déduis que la direction de Paris Saint-Lazare nous prend vraiment pour des bœufs et pour des imbéciles !!!  Ces personnes ne prennent jamais le train, mais nous aimerions bien leur faire emprunter nos bétaillères aux heures de pointe, afin qu'elles réalisent ce que nous subissons, contraints et forcés, tout au long de l'année. Nous leur réitérons nos invitations : venir voyager dans les mêmes conditions que nous !

Jean-Philippe, ne rêve pas, on ne verra jamais en France ce que l'on voit au Japon, même si c'est un très bel exemple ! Et nous ne verrons jamais non plus les responsables de Paris Saint Lazare prendre le train dans leurs bétaillères, cela, c'est bon pour les autres.

En attendant, bon courage à ceux qui continuent à travailler, bon été et bonnes vacances à tous.

Sylvie, membre du Comité de défense des usagers des gares

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jeudi 25 juillet 2013

Et si on s'en inspirait pour faire partir ou venir les trains

Bonjour,

J'ai lu avec surprise l'article (Le Nouvel Observateur) suivant :

Ils soulèvent un train et sauvent une femme coincée

Au Japon, une quarantaine de personnes se sont mobilisés pour libérer une trentenaire tombée entre le quai et un train. 

Ce lundi 22 juillet, une quarantaine de voyageurs japonais ont soulevé à mains nues un wagon de 32 tonnes afin de libérer une femme, prisonnière de l'engin. Cette dernière était tombée dans l’espace de 20 cm entre le quai et le train, dans la gare de Minami-Urawa, au nord de Tokyo. Cet acte d’héroïsme ordinaire a été immortalisé par un photojournaliste de "Yomiuri Shimbum", comme le relève "The Guardian". 
Après une annonce faite dans la gare, les passagers sont descendus du train. De nombreuses personnes sont venues en aide aux employés de la compagnie de train pour faire levier sur le train, dont le système de suspension permet de le faire basculer d’un côté ou de l’autre.
La victime était une femme de 30 ans.

Elle a été transportée à l’hôpital mais ne souffrait d’aucune blessure. 
Son sauvetage a été applaudi par la foule. 
Le train est reparti avec un retard de seulement huit minutes.

Et bien nous usagers, sans parler d'acte héroïque mais plutôt d'acte de compassion pour nos vielles carcasses bonnes pour les ferrailleurs,  nous pourrions nous y mettre et aider les trains à quitter ou venir en gare, non ?
Notez au passage que j'ai intentionnellement accentué la taille des caractères de la dernière phrase...

A Saint-Lazare, rien que le temps qui s'écoule pour déterminer quelle excuse poufpouf ils vont nous annoncer pour nous dire que le train aura du retard, 10 minutes se sont déjà largement écoulées...

Imaginez l'article, hummm...

Ils poussent un train et sauvent une motrice en rade


En France, une centaine de personnes se sont mobilisées pour pousser le train de 18h33 encore une énième fois en panne…
Ce lundi 22 juillet, cette centaine de voyageurs ont poussé à mains nues un train de 240 tonnes afin de permettre à la motrice de démarrer, celle-ci étant comme à l'accoutumée assujettie à une avarie matérielle quasi quotidienne, prisonnière de son obsolescence.

Cette dernière était tombée en panne au moment du départ à la gare Saint-Lazare.

Cet acte d’héroïsme peu ordinaire n'a malheureusement pas pu être immortalisé par une photo. Seuls les témoignages des voyageurs ayant participé ont pu nous donner quelques détails :

Après une annonce faite dans la gare, les passagers sont descendus du train.

De nombreuses autres personnes sont venues en aide aux voyageurs du train pour faire avancer la motrice.
La victime était une vielle BB17000 hors d'usage et épuisée.

Elle a cependant encore de beaux jours devant elle considérant que la SNCF privilégie encore et toujours le TGV.
Certainement transportée au garage, la motrice blessé mais ne laissait paraître aucune blessure. Son déplacement humain a été applaudi par la foule. Le train a pu repartir avec un retard de seulement 163 minutes.

Bonne journée

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lundi 22 juillet 2013

Reportage Europe 1 sur la gare de Mantes la Jolie

Le premier ministre Jean-Marc Ayrault a dévoilé mardi 9 juillet un plan d'investissements pour les dix ans à venir doté d'une enveloppe de 12 milliards d'euros. La moité de cette somme ira à l'amélioration des transports, dont la ligne Paris St Lazare - Mantes la Jolie.

La radio Europe 1 a consacré un reportage sur les lignes Paris - Mantes - Vernon/Evreux. Louis Gomez, président du Comité d'usagers y donne son ressenti. Un reportage de Simon Rubin.

Pour écouter l'interview, appuyez sur le bouton vert ci-dessous à gauche.





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