Le Comité des Usagers a rencontré J-P. HUCHON le 3 avril

Le Comité des Usagers est très actif. Après avoir alerté le président du Stif des graves dysfonctionnements de la SNCF, JP Huchon a voyagé avec nous et nous avons pu lui faire part de nos inquiètudes. Voici le compte rendu ici.
Photo 1 : Jean-Paul Huchon : Président du STIF, Jean-Marc Pommier Maire de Bonnières sur Seine et usager, Sylvie Dupuy Responsable du carnet de bord
photo 2 : Jean-Paul Huchon Président du STIF, Marianne Toutain Responsable du blog, Laurence Bunino : Trésorière.

Quand la SNCF perturbe la vie d'une jeune maman

Lisez ce témoignage édifiant.

Quand la SNCF fait remplacer ses agents d’accueil par la Police Ferroviaire

Donc, après avoir essayé de contacter le Directeur de la ligne, Monsieur Havart, sa collaboratrice m’a confirmé que le train de 18h10 ferait deux arrêts supplémentaires pour les usagers de Bonnières et Rosny. Nous connaissons la suite décrite dans le commentaire rédigé par Marianne.
Il est important de noter qu’à Paris St Lazare, alors que les usagers réclamaient des informations auprès d’agents d’accueil (conciliants, ça change du personnel effronté), nous étions surveillés au loin par la police ferroviaire (3 agents).
Serions-nous des usagers terroristes ???
Non seulement des usagers excédés voulant rentrer chez eux après une journée de travail, sont sidérés par le mépris de la Direction de la SNCF.
A Mantes, encore la Police Ferroviaire !!!! Ces agents ont été plutôt conciliants et aimables.
Nous sommes victimes des dysfonctionnements des transports en commun, de la SNCF qui exerce un droit de surveillance par la Police.
Nous sommes outrés de ces manières.
Il est vrai que la majorité des usagers est à bout, qu’effectivement des risques de débordement sont à craindre :
- le Comité des Usagers essaie, tant bien que mal, de calmer les esprits. Il faut savoir que ces risques majeurs ont été signalés aux différents acteurs que nous rencontrons (SNCF, STIF, SOUS-PREFECTURE, ELUS). (texte de Victoire)

Encore deux trains supprimés, mais jusqu'où cela va-t-il aller ?

Le train au départ de SL de 17 h 45 est supprimé. Arrivé à l'accueil, un usager m'apprend que le train de 6 h 43 n'est pas passé comme hier à Bonnières. Les gens sont très énervés, excédés et nous appelons le Directeur de ligne qui nous annonce que le train de 18 h 10 s'arrêtera à Rosny et Bonnières. Le train est bondé au départ mais les ennuis continuent puisqu'à Mantes, le train refuse de partir. Aucune information par annonce sonore n'est diffusée; nous descendons du train et nous dirigeons vers l'accueil voyageur. Il ne s'y trouve que des policiers qui essaient tant bien que mal de nous renseigner. Tous les agents SNCF ont disparu... Pas d'annonce de la chef de gare ! eh bien, Madame, il faudrait peut-être parfois venir voir vos clients et mouiller vot'chemisier.
Ce sont les policiers qui nous dirigent quai E et essaient de canaliser les voyageurs !
Merci à eux et nous ne disons pas merci à la Direction de Mantes qui nous à laisser nous dém.... tous seuls, sans infos !!!!!
Une maman pleure car son bébé est malade et elle doit aller voir le médecin. Elle descend comme une furie à Bonnières pour récupérer sa voiture. Espérons qu'elle n'a pas commis d'imprudence et nous avons toute une pensée émue pour les mamans qui récupèrent encore une fois de plus leurs enfants avec tant de retard !
Voilà aujourd'hui avec Jessy et Victoire j'ai mis deux heures pour rentrer chez moi !

Deux trains supprimés aujourd'hui jeudi 25 avril !!!

Le train de 6 h 43 au départ de Bonnières a été supprimé et les usagers qui prennent le train de 16 h 53 (souvent les mêmes personnes) ont eu la très désagréable surprise de constater que leur train du soir était également supprimé.

La SNCF a fait arrêter à Bonnières le train de 17 H 30 au départ de St Lazare.
Voila une heure de perdue aujourd'hui !

Lundi de Pentecôte (texte laissé sur le site du STIF)

Travaillant sur Paris, comme beaucoup de salariés de l’Ile de France, je prends d’ordinaire le train de 7h45 à Bonnières le matin, et le train de 17h45 à Paris le soir. Je suis fort surprise des horaires imposés par la SNCF le lundi de pentecôte (28/05/07).Horaires qui ne sont pas adaptés à une journée de travail ordinaire et ont un temps de trajet plus long / avec changement.

Or, pour les usagers de Bonnières et Rosny qui travailleront sur Paris ce jour là, le choix est vite fait :

- Le matin : Départ Bonnières 7 :31 (avec changement à Mantes), arrivée Paris : 8 :29
- Le soir : Départ Paris : 19:02, arrivée à Bonnières à 19 :46. (Et oui on travaille près de 8h00 / jour).

Suite à une décision gouvernementale, cette journée n’est plus chômée. Ce jour là certains n’ont pas le choix et doivent aller travailler.
--> Une fois de plus la SNCF ne cadre pas avec la réalité.

RAPPEL DECISION GOUVERNEMENTALE

En France, le lundi de Pentecôte est resté un simple jour férié (loi du 8 mars 1886) sans autre particularité jusqu'en 2004. C'est alors que le gouvernement du premier ministre Jean-Pierre Raffarin, suite à la canicule de 2003 qui entraîna la mort d'environ 15 000 personnes, prit la décision d'en faire une journée de travail non payé appelée Journée de solidarité envers les personnes âgées. Le Conseil d’État a néanmoins réaffirmé le 3 mai 2005 le caractère férié de ce lundi de Pentecôte bien qu'il soit désormais travaillé par solidarité. De plus, chaque entreprise est libre de choisir une autre date d'application ou de répartir cette journée à sa manière au long de l'année.

RETARDS des Jeudi 19 et Vendredi 20 avril 2007

Retard de 9 mn : Jeudi 19 avril 2007 – Train de 18h25 au départ de Paris St Lazare, arrivée à Bonnières à 19h18.
Aucune annonce pour ce retard, ni d’excuses.

Le train n° 850063 au départ de Paris 18h25 a pris du retard pour les raisons indiquées ci-dessous.
La cause a été identifiée :
- L’express de Rouen n° 13113 a été supprimé à Mantes lors de son arrêt, les portes ne fermaient plus.
- De plus, le train n°850059 (Paris 17h41 en direction de Vernon) a eu 14mn de retard - Cause : Portes bloquées.

De ce fait, le train n° 850063 a subi un retard.
Ralentissement à proximité de la gare de Mantes la Jolie, Pour s’arrêter complètement. Une fois reparti de Mantes, l’arrivée à Bonnières à été loupée :

1 voiture ½ hors quai en tête de train. Les usagers de ce wagon sont donc descendus sur les rails.

Aucune sécurité et aide assurée par la SNCF. Apparemment l’information n’a pas transité à la gare de Bonnières. Aucune adéquation entre les gares de Mantes et Bonnières.

Retard de 15 mn : Train n°50032 - Vendredi 20 avril 2007, de 7h45 au départ de Bonnières, arrivée à Paris à 8h50.

Aucune annonce pour ce retard, excuses à l’arrivée faite par le conducteur.

Le train n°50032 est arrivé à l’heure et est parti de Bonnières à 7h50 au lieu de 7h45. Les retards se sont cumulés aux arrêts suivants. Départ de Rosny à 8h04. Départ de Mantes à 8h13 au lieu de 8 :09. ARRIVEE Gare St Lazare : 8h50

Cause identifiée : problème avec le contrôleur qui n’a pas donné le départ au conducteur, suite à un contrôle.

Cause pour la SNCF (Informations site SNCF.com) : Cause non définie
Durée : 00h50 - BONNIERES 07h45 - 50032 - PARIS ST LAZARE 08h35 - Retard : 00h15
Motif : Cause non définie