Les usagers de la gare de Bonnières craignent pour leur sécurité.

Comme chaque année à la même époque, les élus de la ville de Bonnières ont invité les forains à venir animer leur commune pendant quelques jours.

Et comme chaque année, les forains ont été invités par les élus à s’installer non seulement sur les parkings situés derrière la gare, mais également sur la gare routière elle-même, empêchant ainsi les cars de déposer le matin et de reprendre le soir les usagers des communes alentours. Or, les usagers ont constaté que l’installation des forains sur la gare routière générait une énorme pagaille et craignent fortement la survenue d’un, voire, de plusieurs accidents en raison du manque total de sécurité, tant au niveau des cars qui ne savent plus où se garer, qu’au niveau des voitures qui se garent où elles le peuvent.

Un certain nombre d’usagers a tiré la sonnette d’alarme auprès des membres du Comité de Défense des Usagers, lui précisant que leurs appels en Mairie pour signaler ces faits étaient très mal reçus.

En outre, certains usagers ont, le mardi 25 mai au soir, retrouvé sur leur pare-brise des amendes d’un montant de 35 euros pour stationnement gênant, alors qu’ils n’avaient pas été avertis de la venue des forains, seules les voitures stationnant sur les parkings ayant trouvé une note d’information sur leur voiture.

En conséquence, les membres du Comité de Défense des Usagers demandent à Monsieur le Maire de Bonnières de bien vouloir prendre toutes les mesures nécessaires visant à assurer l’entière sécurité des usagers de la gare de Bonnières. Ils lui demandent également d’intervenir en faveur des usagers qui ont été verbalisés afin que ceux-ci soient dispensés du paiement de leur amende.

Ni les usagers ni les membres du Comité de Défense des Usagers ne reprochent aux élus de faire venir des forains pour animer la commune, bien au contraire, ils souhaitent seulement une meilleure organisation et le respect de la sécurité des uns et des autres.

Le Comité des usagers des gares

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Une douche dans le train !

Drôle de surprise hier soir dans le train de 18h33 au départ de Paris. A l’arrivée en gare de ce train à Bonnières, juste devant la porte de sortie, les usagers et moi-même avons constaté que des gouttes d’eau commençaient à tomber du plafond du wagon. Nous nous sommes alors éloignés de la porte et bien nous en a pris, car juste avant l’arrêt complet du train, une cascade d’eau est brusquement tombée du plafond ! L’effet de surprise généra un éclat de rire général et, une fois descendus du train, voyant que le contrôleur était sur le quai, nous lui avons montré du doigt le torrent qui s'abattait sur le sol. Malgré sa surprise, le contrôleur nous a remerciés de le lui avoir signalé.

Certes, me direz-vous, tout ce qui tombe du ciel est béni, mais, en l’occurrence, nous étions tout de même contents de ne pas nous être trouvés sous une douche inattendue !

La direction de la SNCF pourrait tout de même éviter de nous faire voyager dans des trains percés...

Sylvie

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Service minimum du jeudi 27 mai - trains prévus

A peine plus d'un mois après la fin de la longue grève d'avril, de nouveau une journée d'action se profile à l'horizon. Très peu de perturbations nous disent les médias. En ce qui nous concerne, le trafic sera normal sur les liaisons Normande. Seule la banlieue sera touchée. Le trafic sera toutefois normal sur la ligne A du RER, avec interconnexion maintenue à Nanterre-Préfecture. Trafic normal également pour la ligne St Germain Grande Ceinture - Noisy le roi.

ATTENTION ! Le train ci-dessous ne circulera pas :

Ligne Paris-Vernon :

Bonnières : 5H37
Rosny : 5H43
Mantes la Jolie : 5H51
Paris St Lazare : 6H28

Ligne Paris-Evreux :

Trafic normal

Pour se renseigner sur les prévisions de circulation

Se connecter
www.sncf.com pour tous les trafics
www.abcdtrains.com pour les prévisions Transilien par gare
SNCF La radio Un point trafic toutes les 15 minutes depuis l'application SNCF Direct sur Ipod et autres smartphones et tous les sites Internet SNCF.

Numéro VERT

Plateau d’assistance téléphonique Numéro VERT gratuit 0805 700 805

Ecouter

France Bleu Ile de France 107.1
Message sur les perturbations toutes les 10 minutes de 6h00 à 21h00

Téléphone portable
transilien.mobi pour accéder en temps réel aux informations
SMS : taper le nom d’une gare et envoyer au SMS 4 10 20

Perturbation des 23 et 34 mai : les explications

Suite aux perturbations du dimanche 23 et lundi 24 mai, la direction de la SNCF nous a fait parvenir cette information qui a été affichée dans les gares. Voici l'affiche. Cliquez sur l'image pour la voir plus grande.
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Un agréable message d'excuses ce matin

Le train de 7h37 au départ de Bonnières, après avoir été annoncé, à 7h37 pile, avec un retard de 10 minutes, a en fait été supprimé. En effet, à 7h50, nous avons vu arriver un grand train corail très confortable qui nous a pris au passage.

En outre, à notre arrivée à Paris SL, nous avons eu l’agréable surprise d’entendre le chef de bord de notre train nous présenter ses excuses pour "les déplorables conditions de transport dues à la suppression du train de 7h29 à Vernon » et nous souhaiter tout de même une bonne journée. Nous avons apprécié son intervention et nous l'en remercions.

Bonne journée à tous.

Sylvie

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Perturbation du 19 mai : les explications

Suite aux perturbations du mercredi 19 mai, la direction de la SNCF nous a fait parvenir cette information qui a été affichée dans les gares. Voici l'affiche. Cliquez sur l'image pour la voir plus grande.
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L'usager qui ne voulait pas de voisin

Vendredi 30 avril 2010, je prends place dans le train Corail Intercité n° 13109 partant de Paris Saint Lazare à 14H20. Il était assuré par un V2N. Ayant de grandes jambes, (je mesure 1 m 93), je me place toujours dans les carrées ou il y a 4 sièges qui se font face. La ou les sièges sont à la queue leu leu, l'espace entre les 2 sièges n'est pas suffisant, et je me cogne les genoux.

Je suis monté dans la première voiture, et celle-ci étant quasiment vide, je n'avais que l'embarras du choix. Je me suis installé à mon aise dans un carré. De l'autre côté du couloir, un homme me fusillait du regard. Je n'y prêta pas attention, mais lorsque j'ai vu l'homme changer de place pour se placer dans le carré suivant, je me suis demandé si il n'avait pas changé de place à cause de moi. Je n'en voyant pas la raison, j'étais silencieux, et je m'apprêtais à tomber dans les bras de Morphée jusqu'à Mantes la Jolie.

Peut avant le départ, un jeune homme arriva. Il fila jusqu'au bout de la voiture, fit demi-tour, et marqua un temps d'arrêt en face du second carré ou l'homme s'était installé de l'autre côté du couloir. L'homme surveillait les moindres fais et gestes du jeune homme, et le fusillait du regard. Le jeune homme décida de s'installer dans le carré libre. A ce moment la, l'homme souffla, rassembla ses affaires, et s'en alla au fond de la voiture. Il lança à mon voisin et moi même un regard chargé de reproche, et je l'entendis maugréer quelque chose d'inaudible.

Ce comportement m'a amusé. Il est vrai que le jeune homme avait des écouteurs sur les oreilles, mais contrairement à d'autres usagers, on n'entendait rien. J'étais à plus près du jeune que l'usager qui lui était de l'autre côté du couloir. Si moi je n'entendais rien, forcément lui n'entendait rien non plus. Je ne vois donc pas ce qui pouvait le gêner, d'autant plus que nous étions séparés par le couloir. J'en ai déduis que cet usager ne voulait pas de voisin. Dans ce cas la, je lui déconseille de prendre les transports en commun...

Témoignage de Franck du comité

POUR OUBLIER LE TRAIN, ALLEZ AU THEATRE

« Victor Hugo mon amour » ou « aimer, c’est plus que vivre » : une pièce de théâtre exceptionnelle, par des acteurs exceptionnels, pour une histoire exceptionnelle… C’est que vous propose samedi 8 mai, à 21 h, le centre Louis-Jouvet...

Cette histoire, c’est celle de Victor Hugo et Juliette Drouet : une des plus belles histoires d’amour qui ait jamais existé. Ils se sont aimés pendant 50 ans… un demi-siècle de passion l’un pour l’autre, au cours duquel ils ont échangé 23 650 lettres… et quelques secousses.

A partir de cette monumentale correspondance, Anthéa Sogno a composé ce spectacle qui illustre les grands moments de leur vie amoureuse, littéraire et politique. Son tour de force : avoir choisi parmi ces écrits, tous plus beaux les uns que les autres, de quoi recréer de véritables dialogues. Avec une exigence : l’authenticité ! Elle, dans le rôle de Juliette Drouet, excelle d’authenticité, d’inspiration, de sensualité pour cette homme juste, sobre, bon, fort, romantique… qu'est Victor Hugo, magistralement incarné par ce brillant acteur qu’est Sacha Petronijevic.

Une soirée théâtre tout simplement exceptionnelle !

Entrée : 15 € / 10 € adhérents.

Il est possible de réserver vos places au 01 30 93 25 55.

Synthèse du mois d'avril 2010

Le mois d'avril est plus que désastreux ! Nous totalisons 13 suppressions de trains et 34 retards, soit au total 626 minutes de retard, équivalant à 10 heures et 43 minutes.

A cela s’ajoutent 15 jours de conflit social durant lesquels nous avons dû subir la suppression de 36 trains et voyager dans des conditions épouvantables, ce qui fait un total de 49 suppressions de trains ! Et là encore, le dindon de la farce, c’est l’usager qui a été et continue à être doublement pénalisé : non seulement il a été la victime d’un conflit social pour la troisième fois depuis le début de l’année, mais encore, c’est lui qui, une fois de plus, paie le prix fort de ce conflit.

En effet, la direction de la SNCF étant incapable d’instaurer un dialogue social dans l’entreprise, elle a cette fois encore été incapable de gérer et de régler ce dernier conflit, au détriment, bien entendu, des usagers. Or, comme un conflit social coûte très cher à l'entreprise, la direction de la SNCF n’a donc rien trouvé de mieux que de renforcer ses contrôles de titres de transports depuis deux jours, principalement entre Bonnières et Vernon ! C’est, il faut bien l’avouer, un bon moyen de boucher les trous ! L’usager subit les conséquences des conflits sociaux et il paie pour le manque à gagner !

Sylvie

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Les contradictions de la SNCF

Dans l'édition du Figaro du 15 avril dernier on pouvait lire ceci :

Les voyageurs victimes de la grève seront remboursés à 100% "quel que soit le billet, quel que soit le type de train", a déclaré aujourd'hui Barbara Dalibard, directrice de la branche voyage de la SNCF. "Tout client qui n'a pas pu voyager ces neuf derniers jours sera indemnisé à 100% quel que soit son billet, quel que soit le type de train", a-t-elle dit.

Si on prend le premier commentaire de Barbara Dalibard, tous les voyageurs seront remboursés à 100% qu'ils aient voyagé à bord des TGV, Talys, Eurostar, Corail Intercité, TER et Transilien. Ensuite, lors de son second commentaire elle nuance en précisant que ce sont les clients qui n'ont pas pu voyager qui seront remboursés à 100%.

L'article se poursuit avec cela :

Hier, le président de l'entreprise publique, Guillaume Pepy, avait assuré sur RMC que les victimes de la grève de la SNCF seraient remboursés selon des modalités restant à préciser. "Il y aura des mesures", avait-il dit.

Guillaume Pepy nuance encore en précisant que les victimes de la grève seront remboursés selon des modalités, et qu'il y aura des mesures.

L'AAUPSL ainsi que le Comité avait déjà pointé du doigt le manque de communication au sein de l'entreprise, et cet article en est un exemple flagrant. Surtout que d'après l'article, Barbara Dalibard a fait sa déclaration au lendemain de celle de Guillaume Pepy !

Nos collègues de Vernon Train de Vie on été informé qu'ils auront le droit à une réduction de 20% sur les abonnements du mois de mai. D'autres régions accordent une réduction de 25%. A grand renfort de pétitions, les usagers de la ligne Paris - Crepy en Valois - Laon ont obtenu une réduction de 50% ! Concernant le Transilien, pas de nouvelles ! L'Assemblée des Associations d'Usagers de Paris Saint Lazare a bien sur fait une demande. Elle reste encore en attente de réponse de la part de la SNCF.

Comme vous pouvez le voir, les réductions sont bien insuffisantes par rapport aux préjudices, et nous demandons une réduction minimum de 50% sur les abonnements.

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