Nouvelle
énorme pagaille à Paris Saint-Lazare le soir du mercredi 5 février, survenue à
la suite arrachement de caténaire en gare d’Epône-Mézières à 17h50. Cette panne
a bloqué toutes les circulations de l’heure de pointe de la ligne J.
Une
annonce en gare nous indiquait que la circulation ne redeviendrait pas normale
avant … 22h00 !!! et invitait les usagers à prendre le RER jusqu’à Poissy pour ensuite
rejoindre Mantes, mais bien entendu, personne ne savait, pas plus les
contrôleurs que les agents d’accueil, si un réseau de bus avait été mis en
place au départ de Poissy pour Mantes.
Radio
Comité a bien sûr immédiatement fonctionné, les uns sont allés prendre le bus à
La Défense pour Mantes, d’autres ont emprunté les trains omnibus par Conflans
pour Mantes, et, avec une amie dont le mari venait la chercher, nous avons
proposé de ramener les uns et les autres à Bonnières.
Le
train de 17h53, parti avec 40 minutes de retard, est arrivé à Mantes vers 20h00
et a pu repartir pour Bonnières. Notre train omnibus était terminus Mantes et
nous sommes arrivées à 20h30, sachant que les trains de 18h33 et 18h53
suivaient. Ceux d’entre nous qui étaient passés par le bus de La Défense sont
arrivés avant nous et ont pu prendre le train qui continuait sur Bonnières.
Conclusion : nous sommes tous rentrés entre 20h00 et 21h00 chez
nous, donc une journée à rallonge et épuisante de plus, sans parler des mamans
qui n’ont pas leur mercredi et qui devront payer les heures supplémentaires des
nourrices, sans parler de celles dont les enfants auront été récupérés par la
gendarmerie…
Bravo,
la direction de Paris Saint-Lazare, vos caténaires ne cessent de péter pour un
oui ou un non, il ne se passe pas de journée sans qu’il y ait soit un problème
électrique, quelle que soit la ligne, soit une avarie de matériel, donc une
suppression de train et/ou des retards en cascade !
Si
nous avons compris que vous ne le faisiez pas exprès, nous avons surtout pris
conscience que vous êtes tous des incompétents notoires incapables de faire
face à la dégradation de nos transports. En revanche, vous savez nous envoyer
vos contrôleurs pour être certains que nous avons payé nos titres de transport.
Nous avons aussi compris que nous payons pour être transportés, quelles que
soient nos conditions de transport, et que, chez vous, un contrat est
unilatéral, et non bilatéral : nous devons payer, donc remplir notre
contrat de transport, mais vous ne vous estimez pas obligés de remplir votre
propre contrat, c’est-à-dire de nous transporter dans des conditions décentes
et de nous faire partir et arriver à l’heure, sans supprimer nos trains à la
moindre panne.
De même, en
cas de pétard comme celui de mercredi soir où une caténaire cassée a interrompue
toutes les circulations sur la ligne J, vous conseillez aux usagers de
prendre le RER jusqu’à Poissy, mais avez-vous l’idée de mettre en place des
bus de Poissy à Mantes ?
A chaque
incident de votre fait, vous laissez les usagers se débrouiller, c’est le
système D ! Alors comme le système D et la solidarité entre usagers
fonctionne, pourquoi vous en faire !???
Membre du Comité de défense des usagers des gares du Mantois
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