Un cheminot nous apporte quelques explications :
"Lundi 9 : Le conducteur du train n°850067 (18H53 au départ de Paris), a été retenu avec le train qu'il conduisait précédement, en raison de l'intervention des forces de l'ordre. Le train n°850067 partira de Paris avec un retard de 20 minutes.
Mardi 10 : Un problème de fermeture de porte sur le train n°850024 (8H15 à l'arrivée de Paris), le retarda de 25 minutes. Devant venir du dépot de Sotteville à vide, ce train doit donc traverser le tunnel de Venables mis à voie unique en raison des travaux. Son retard important aurait provoqué des conflits de circulation pour les trains venant de Paris. La décision fut donc prise de le supprimer.
Mardi 10 soir : L'absence d'un contrôleur chargé de fermer les portes et donner le départ du train n°130871 (19H26 au départ de Paris), provoqua un retard de 30 minutes.
Mercredi 11 : Problème de fermeture de porte sur le train n°851021 (18H33 au départ de Paris). Ce train sera terminus Mantes la Jolie, et supprimé sur le restant du trajet malgré la demande d'un changement de rame à Mantes par le conducteur. Les voyageurs seront invité à prendre le train n°851113 (19H39 au départ de Mantes), dont le terminus sera reporté de Bueil à Evreux."
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