Ce matin encore, et pour la énième fois, le train de 7h20 au départ de Bonnières était un train constitué de 5 ou 6 wagons, donc un train court, beaucoup trop court pour le nombre d'usagers qui l'empruntent quotidiennement.
En conséquence de quoi, un grand nombre d'entre eux ont été contraints de voyager debout, tassés comme des sardines ! Cette situation est d'autant plus inadmissible que notre Comité ne cesse de le signaler à la direction de la SNCF et de lui demander de veiller à ce que les trains mis à disposition aux heures de pointe soient des trains longs, permettant aux usagers de voyager dans des conditions acceptables, soit assis !
Combien de temps encore la direction de la SNCF va-t-elle ignorer nos demandes et se moquer de ceux qui se lèvent tôt pour aller travailler ?
Bon courage à tous.
Sylvie
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1 commentaire:
Mes obligations professionnelles m'obligent désormais à prendre le 7h20. Quelle galère !
Quand ce n'est pas un train TROP court, c'est un corail simple étage donc le résultat est le même : DEBOUT pendant 50 minutes pour ceux qui n'ont pas la chance de trouver une place à Mantes La Jolie avant que les passagers de cette ville montent.
C'est usant de devoir faire des pieds et des mains si tôt le matin pour trouver une place.
Et le soir, rebelote avec le 16h53 qui est aussi un corail simple étage donc à nouveau debout jusqu'à Mantes.
La SNCF aime nous compliquer l'existence... Pourquoi ? Comment font-ils leur planning ? Ne connaissent-ils pas les heures de pointe ? Ont-ils déjà pris ces trains de banlieue ? Ont-ils seulement essayer de voyager tout le temps debout ? J'imagine que non car autrement, je suis encore naïve pour croire que les choses seraient autrement...
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