Retour sur Terre !

Samedi 25 juillet, je me suis rendu à Noisy le Grand pour assister à une commémoration du 40ème anniversaire de la mission Apollo 11. Émerveillé par ce "petit pas pour l'homme", mon voyage de retour en RER m'a rappelé la dure réalité des transports terrestre.

Jusqu'à Nanterre Préfecture, le voyage c'est passé sans problème. La nous avons stationné longtemps. J'ai d'abord pensé à un problème de relève. Il faut savoir que ce sont des conducteurs RATP qui conduisent jusqu'à Nanterre Préfecture, puis se sont des conducteurs SNCF qui continuent jusqu'à Poissy ou Cergy selon la destination du train. Si le train qu'ils conduisent dans l'autre sens, en provenance de Poissy ou Cergy est retardé, ils ne sont pas la à temps pour assurer la relève avec le conducteur RATP, et l'attente est parfois longue. Mais j'ai vu le conducteur SNCF dans sa cabine. Au moment ou j'arrivais à sa hauteur pour lui demander pour quelle raison nous ne bougions pas, j'ai entendu le régulateur annoncer à tous les conducteurs qu'un incident de personne venait de se produire à Houilles-Carrières, et que par conséquent, la circulation des trains étaient totalement interrompue jusqu'à temps qu'un officier de police judiciaire donne l'autorisation de la reprise des circulations. Le RER qui nous précédait, bloqué sur le viaduc de Nanterre, allait faire marche arrière pour revenir à Nanterre Préfecture sur une autre voie. Quand au conducteur de mon RER il avait ordre de ne pas bouger jusqu'à nouvel avis. Bon point pour lui qui a fait une annonce dans la rame, mais en revanche aucune annonce dans la gare et sur les quais ! L'incident venant de se produire, il y en avait pour 1H30 à 2H00 d'interruption minimum m'a dit le conducteur. Il était 1H00 du matin... Je réfléchissais tout en discutant avec des usagers à une solution de contournement, notamment en utilisant le réseau Noctilien, service de bus qui prend le relais après les derniers trains et métros, et jusqu'aux premières circulations du matin.

Au bout de 15 minutes d'attente, notre conducteur nous annonce que nous allons repartir. Annonce faite dans la rame par le conducteur, mais toujours rien sur les quais et dans la gare ! Nous partons pour nous immobiliser à l'entrée du viaduc de Nanterre. Nouvelle annonce du conducteur qui nous explique que nous sommes immobilisé à cause de cet incident de personne, et que nous devrions repartir dans quelques minutes... "Enfin j'espère" conclut le conducteur avec une légère inquiétude dans la voix. Nous sommes resté immobilisé 20 minutes à l'entrée du viaduc de Nanterre ! Nous sommes reparti en marche prudente jusqu'à Houilles, ou nous avons vu une rame immobilisé sur la voie contiguë, et de la nous sommes arrivé à Poissy avec 45 minutes de retard sur l'horaire. J'ai demandé à notre conducteur pourquoi nous avoir retenu 20 minutes à l'entrée du viaduc de Nanterre, alors qu'il aurait été plus simple de nous retenir à Nanterre Préfecture. En entendant l'explication du conducteur, j'ai failli en tomber à la renverse ! Et pourtant avec tout ce que nous subissons à la SNCF plus rien ne m'étonne.

Le conducteur m'a expliqué qu'il y avait derrière nous le dernier RER pour Cergy. Ce RER était bloqué à La Défense, sur une voie d'évitement, afin de ne pas bloquer les circulations en direction de St Germain. Or c'est la RATP qui a demandé à la SNCF que notre rame s'en aille, afin que le conducteur RATP bloqué à La Défense puisse rejoindre Nanterre Préfecture ou il aura fini son service. Il pourra rentrer chez lui et se coucher. Peut lui importe que ses collègues de la SNCF soient bloqués sur le viaduc de Nanterre 20 minutes ou 2 heures, avec les risques que cela comporte (descente de voyageurs sur les voies) .

Je suis étonné de la mentalité de la RATP, elle qui pourtant comme la SNCF se dit soucieuse de ne pas avoir des usagers qui descendent sur les voies. Certes, heureusement tous les usagers ne descendent pas dès que leur train est immobilisé hors quai, mais cependant j'ai vu une personne claustrophobe, qui plus les minutes passaient, plus elle se sentait mal. Que ce serait-il passé si la personne avait fait un malaise, à l'entrée du viaduc de Nanterre, à un endroit quasiment impossible d'accès pour les secours ??? Notre RER ne pouvait accéder à la gare de Houilles, et la gare de Nanterre Préfecture était occupé par le RER suivant !!!

Témoignage de Franck du comité

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